Der Bedarf an schnellen Kommunikationsmitteln und die Technologie der industriellen Revolution in den Gemeinden im Norden von La Gomera machten den Bau von Anlegestellen erforderlich, um die Ein- und Ausfahrt von Waren und Personen auf dem Seeweg zu ermöglichen. Diese Bauwerke wurden aus Stein und Mörtel für die Prismen, einem eisernen Arm, der auf einem oder mehreren Prismen ruhte und über dem Meer blieb, wo ein Schiff ankern konnte, um beladen zu werden, und einer Dampfmaschine, die für die nötige Kraft zum Heben und Senken von Menschen, Waren und Tieren sorgte, gebaut. Außerdem gab es ein Lager und Büros für die Verwaltung des Warentransports sowie eine Förderanlage, die die Waren von den Verpackungswerkstätten zum Davit-Lager brachte.